Tudo que perguntam antes de embarcar

Documento de identidade original com foto, emitido há menos de 10 anos, ou passaporte válido. Cópias e fotos no celular não são aceitas no terminal. Em roteiros que saem do Brasil, o passaporte é obrigatório e alguns destinos exigem visto.

Recomendamos chegar à cidade do porto na véspera. No dia do embarque, esteja no terminal dentro da janela de check-in impressa no seu bilhete — o embarque encerra às 16h, sem exceção, e o navio não aguarda passageiro atrasado.

Sim. Ele abre alguns dias antes da viagem e reduz bastante o tempo de fila no terminal. Imprima o comprovante e as etiquetas de bagagem, e cole uma etiqueta em cada mala com o número da cabine legível.

Interna, externa (com janela), varanda e suíte. Em navios da MSC há também o Yacht Club, com área exclusiva e serviço de mordomo. O que muda entre elas é preço, luz natural, espaço e a localização em relação aos palcos.

A maioria acomoda de 2 a 4 pessoas, com camas superiores retráteis. A ocupação máxima varia por categoria e por navio, e aparece na hora de escolher a cabine.

Sim, dentro do prazo e das condições do contrato, com possível cobrança de taxa administrativa. Fale com o atendimento o quanto antes: quanto mais perto do embarque, menor a margem.

Cartão de crédito, Pix e boleto, conforme as condições de cada cruzeiro. As opções disponíveis aparecem na finalização da reserva.

Sim. O número de parcelas depende da antecedência da compra em relação à data de embarque — quanto mais cedo você reserva, mais longo pode ser o parcelamento.

Hospedagem na cabine escolhida, refeições no restaurante principal e no buffet, toda a programação artística do evento e as atividades de entretenimento do navio. Bebidas, restaurantes de especialidades, spa e excursões em terra são à parte.

Não é obrigatório. Você pode consumir avulso, com a conta lançada no cartão de bordo, ou contratar um pacote antes do embarque, que costuma sair mais em conta para quem bebe todos os dias.

Sim, por pacotes de wi-fi via satélite vendidos a bordo. A velocidade é menor que em terra e o sinal de celular fica indisponível em alto-mar.

Não há a mesma restrição de peso de um voo, mas a cabine tem espaço limitado para guardar malas. O bom senso é o limite: uma mala grande por pessoa costuma resolver um cruzeiro de 3 a 5 noites.